Стартап, который поддерживает Безос, разработал электромобиль «Трансформер»

Компания Slate Auto, которую поддерживает Джефф Безос, выпустила несколько концептуальных версий своего электромобиля на улицы Калифорнии.

Стартап из Мичигана, основанный в 2022 году, работал в относительной тайне, пока TechCrunch не опубликовал отчет, в котором раскрывается финансовая причастность Безоса, а также его планы оценить свой электромобиль около 25 000 долларов США, одновременно поощряя покупателей настроить автомобиль по своему вкусу. Эту базовую модель называют версией «чистого листа», в соответствии с заявкой на торговую марку.

Дэвид Трейси из Autopian отправился в Венецию, штат Калифорния, на выходных, где Slate припарковал концептуальную версию грузовика, которая выглядела как двухдверный внедорожник, используемый фальшивым бизнесом. Подобным образом пользователи Reddit опубликовали на выходных фотографии еще одной версии грузовика, похожей на хэтчбек, которая почти напоминает будущую R3 от Rivian.

Автомобиль, который Трейси увидела в минувшие выходные, выглядит так же, как двухдверный пикап.

Это делает три разных силуэта грузовика Slate, которые мы видели на данный момент — и эта адаптивность — это то, что компания рекламировала в частном порядке.

Руководство Slate сосредотачивалось на метафоре «Трансформер», когда в прошлом году склоняло инвесторов заполнить раунд финансирования серии B. Потенциальным инвесторам показали типичную версию грузовика, а затем отвели их в другую комнату, пока команда быстро настраивала автомобиль. Затем потенциальных инвесторов вернули в первую комнату, чтобы увидеть, что грузовик выглядит совсем иначе.

Эти усилия оказались убедительными. Как сообщает TechCrunch, генеральный директор Guggenheim Partners (и контрольный владелец LA Dodgers) Марк Уолтер, кажется, вложил деньги в раунд и присоединился к правлению Slate.

Эти новые фотографии дают довольно четкое представление о внешнем виде грузовика Slate и потенциальном уровне настройки. Интерьер остается тайной, а о спецификациях автомобиля ничего не известно.